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走進沈陽來金汽車 揭秘企業的“創新密碼”

沈陽日報 2019年02月26日 11:05


  成立14年來,和奔馳、寶馬、大眾結下“深厚交情”

  “咔咔咔咔……”2月25日,位于鐵西中德園的沈陽來金汽車零部件有限公司(以下簡稱“來金汽車”)生產車間里,數十臺“勤勞敏捷”的智能機器人正揮舞手臂對生產線上的鋁制零部件進行焊接。目前,這種被稱作“鉸鏈”的零部件,在來金公司,每天要保證至少發走20000件左右。“這批零部件是供給北京奔馳公司用的,將用于奔馳新款的城市SUV使用。”車間主任告訴記者,去年以來,隨著奔馳車型不斷推陳出新,奔馳公司對來金汽車下的訂單也成倍增長。

  在國內,尤其是東北地區的汽車車身沖壓零部件行業,來金汽車算得上是民營企業中的“王者榮耀”。成立14年來,和奔馳、寶馬、大眾結下“深厚交情”,同時,“來金制造”也被廣泛應用到奇瑞、長城、華晨等國內自主品牌汽車當中。企業總經理趙志明驕傲地說:“這些年來,來金身上的‘榮耀’來自于客戶結構不斷優化,從為國產車配套,到如今深耕德系、韓系、法系及國產汽車品牌,是高端品牌汽車客戶幫助來金飛速成長。”

  經過多年發展,來金汽車從一家不知名的沈陽本土企業,成為東北最大的車身沖壓零部件生產商,同時也是國內唯一一家同時進入寶馬、奔馳和奧迪汽車供應鏈體系的民營企業。有數據統計,馬路上,每12輛車就有一輛汽車車身使用“來金制造”的產品。“2018年來金汽車總共生產了涉及800多品種車型,6000多萬件零部件產品。企業實現年銷售收入12億元,在汽車行業整體下行的壓力下,我們使出了渾身解數保證了企業的平穩發展。”據趙志明介紹,2018年,來金汽車在激烈的廝殺中,成功進入德系某高端品牌卡車中國供應商序列。與此同時,一向以苛刻著稱的現代汽車也看好“來金制造”,將來金汽車納入供應鏈體系。來自一汽大眾奧迪品牌的某款純電動汽車也將選用“來金制造”的沖壓零部件產品。

  在趙志明的工作安排表中,目前來金汽車接到的項目訂單至少能讓企業干到2027年。

  “2019年我們的生產任務非常飽滿,大家已經達成共識,要達到年銷售收入13億元的目標。”趙志明相信,2019是“來金人”的幸福年,“來金人”將以百倍的工作熱情投入到緊張的工作中去,讓更多的“來金制造”走出國門,享譽世界。

  沈陽日報、沈報融媒記者 黃超/文

  張文魁/攝

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